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1999年11月20日發射升空，11月21日返回，飛行1天。

“神舟”一號是不載人的試驗性飛船。

這是“長征”二號F型火箭的首次研制型飛行試驗，主要目的是考核運載火箭的性能和可靠性。

2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙古中部地區成功著陸。

至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。

圍繞著飛船的測控和回收，我國航天測控人員決戰太空，展開了緊張的工作。

2002年3月25號晚上10時15分，我國研制的“神舟”三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空并成功進入預定軌道。

神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗成功的基礎上，經進一步完善研制而成，其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。

2003年,中國載人航天工程第一艘“神舟”無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。

2001年初至2002年底又相繼研制并發射成功了神舟2～4號無人試驗飛船，獲得了寶貴的試驗數據，為實施載人航天打下了堅實的基礎。

神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研制的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌運行1天。

神舟六號飛船于北京時間（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉衛星發射中心發射升空，費俊龍和聶海勝兩名中國航天員被送入太空，預計飛行時間為5天。

全國政協委員、載人航天火箭系統總顧問組組長、“神舟”五號火箭總指揮黃春平于“神舟六號”著陸后表示，“神舟七號”發射時間將推遲半年左右，原定2007年的發射計劃將拖后到2008年。

與“神舟五號”、“神舟六號”不同，“神舟七號”火箭在研制上的關鍵點是宇航服和氣閘艙。

嫦娥一號是我國首顆繞月人造衛星。

以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術研究院承擔研制。

嫦娥二號衛星，是中國第二顆探月衛星、第二顆人造太陽系小行星，也是中國探月工程二期的技術先導星。

資料拓展

經過近半個世紀的迅速發展，我國航天事業取得了巨大成就，除去早期的風暴火箭，長征火箭總共發射115次，其中成功109次，失敗6次，成功率94.783%。

應從本國國情出發，繼續推進航天事業的發展。