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    反映公交正能量的散文

    反映公交正能量的散文

    為你奉上,請你參考:

    公交車上的正能量

    喜歡乘坐市內的公交,喜歡感受車廂內的正能量。

    小區門口有5路和15路車經過,我休班時一般會乘坐5路車去超市買菜。

    5路車走的是“醫療線路”,上午乘客格外多,我已習慣了車廂內擁擠的環境。

    從“中南城市花園”站牌上車,即使車上有座位,我也喜歡站著,因為馬上到達的“中心醫院”是個“大站”,會有很多年老體弱或是抱小孩的乘客上車。

    有時前門實在擠不上人了,司機師傅就會把后門打開讓乘客上車,于是問題來了,過道水泄不通,從后門上車的乘客無法投幣。

    往往這時,便會有一塊的紙幣或是硬幣被高高舉起,走道里站著的乘客像是約好了一般,騰出一只只手,一塊錢經過不同的手向前傳遞,最終傳到投幣箱。

    雖然投幣是乘客的義務,可是每次看到這樣的情景,我分明覺得有一股正能量充溢在車廂內,擁擠的車廂也變得和諧、有親和力。

    值得一提的是,有一位5路車的司機師傅鑒別“醫托”的能力也非常了得。

    有一次,快到“中心醫院”站牌時,那位五十多歲的師傅便提高嗓門提醒乘客站牌處有“醫托”,我一開始還不太相信,可是當看到幾個中年婦女尾隨著一位剛下車的農村患者并不停地說著什么時,才感嘆師傅“慧眼識醫托”的睿智。

    除了自己一個人坐公交,更多的時候,是和兒子一起乘坐公交回家。

    兒子的學校離家不算遠,步行的話也就十來分鐘,而不堵車的話,從“第二小學”到“中心醫院”,兩三分鐘便足夠了。

    早晨送兒子上學時步行,算是鍛煉身體;下午放學時坐H1或是K5路,雖然兒子一個人也可以坐車回家,可是只要有時間,我都會去校門口接他,因為兩路車的線路在中華路是重疊的,而K5路尚未更換新車,晃得比較厲害,噪音也大,舒適度肯定不如H1。

    記得那次我和兒子乘坐K5路回家,車上有一位到客運東站下車的孕婦,在到“橡林辦事處”站牌時,并沒有乘客下車,可是司機果斷地停車,并向緊隨其后的H1路車招手,又囑咐孕婦換乘相對舒服的H1路車。

    直到孕婦順利換乘,車才重新啟動,雖然耽擱了兩分鐘,可是乘客不但沒抱怨,反倒紛紛稱贊起了司機。

    而我則慶幸車廂內幾個放學的孩子目睹了這溫暖的場景……

    城市里的公交車每天都在行駛著,隨著線路的調整,出行也更加便捷了。

    2013年秋天的那個夜晚,我坐高鐵從外地回駐馬店,本來是想打車回家的,可是,在西站廣場外,在溫柔的路燈下,有藍色的和紅色的公交車,車頭液晶屏上的號碼是如此熟悉。

    我想那一刻,許多剛下火車等著回家的人們一定會和我一樣,眼睛被溫暖了。

    一位阿姨可能事先并沒有想到高鐵站有夜班公交,上了車才發現身上沒有零錢。

    雖然車上不設找零,可是18路公交司機和乘客們卻想出了一個折中的辦法,大家先讓阿姨投進去十塊錢,又依次有九位上車的乘客,把手中的一元錢交給阿姨。

    阿姨大聲說:“哎呀,不要了,不要了,投進去十塊錢也比打車便宜。

    ”司機說:“要擱白天,你得下去換零錢,這不是快半夜了嘛,我也等著把大伙兒送回家后下班哩!”說著便爽朗地笑了。

    我不知道用這樣的方式找零是否違反公交公司的規定,不過司機一笑,一車乘客都跟著笑了……

    公交車只是最普通的代步工具,卻真實地展示著一座城市的形象。

    一次次靜靜地站在公交站牌前,看著熟悉的號碼越來越清晰,然后車減速、停下、開門,“嘀”的一聲,刷卡完成,它又載著我們、載著車廂里熟悉或陌生的人向前駛去。

    那一刻你會覺得這個城市并不喧囂,車上也不嘈雜,沉靜地站在擁擠的車廂內,或是在人少時找個臨窗的位置坐下,你一定能真切地感受到公交車上散發出的正能量,感受到屬于我們這個城市的質樸與和諧……

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